General Motors'da personel indirimi

Dünyanın en büyük otomotiv imalatçısı General Motors, ABD’deki fabrikalarından 2008 yılı sonuna kadar 25 bin çalışanın işine son vermeyi kararlaştırdı. General Motors’un aldığı kararda, Japon otomotiv üreticilerinin ABD pazarındaki konumlarını güçlendirmesi, sosyal güvenlik harcamalarındaki artış ve yüksek pazarındaki daralma etkili oldu.

General Motors Başkanı ve CEO’su Richard Wagoner, şirket genel kurulunda yaptığı açıklamada, işten çıkarma sonucu ABD’deki çalışan sayısının yüzde 22 oranında azalacağını belirtirken, çalışan sayısının ülke genelinde 86 bine ineceğini söyledi. General Motors’un 1970’li yıllarda sadece Michigan’daki fabrikalarında çalışan sayısının 25 bin düzeyinde olduğunu kaydeden analistler, şirketin son beş yılda yaklaşık 30 bin kişinin işine son verdiğini kaydediyorlar.

Rick Wagoner, Kuzey Amerika’daki faaliyetlerine yönelik yeniden yapılandırma kararını şirketin genel kurulunda açıkladı.

GM Başkanı ve CEO’su Wagoner, personel indirimi sonrasında şirketin yılda 2.5 milyar dolarlık tasarruf sağlamayı hedeflediğini söyledi. Yılın ilk çeyreğinde 1.1 milyar dolar zarar açıklayan General Motors mali yönden son on yılın en kötü günlerini yaşarken; personel indirimiyle Kuzey Amerika’daki yıllık üretim kapasitesi 2002 yılındaki 6 milyon adetten bu yıl sonu itibariyle 5 milyona gerileyecek.

General Motors, geçen hafta ABD genelinde yapılan imalat sanayi kapasite kullanım anketinde otomotiv şirketleri arasında Ford ve DaimlerChrysler’in arkasına düşerken; GM Başkanı Wagoner, 'Tam kapasiteyle çalıştığımız günlere geri dönmeliyiz. Hatta bunun üzerine çıkmalıyız' dedi. General Motors’un ABD pazarındaki payı 1976 yılında yüzde 47 düzeyindeyken, 2004 sonu itibariyle bu rakam yüzde 26 düzeyinde bulunuyor.

General Motors’un işten çıkarma kararı, şirketin New York Borsası’nda işlem gören hisse senetlerine olumlu yansırken, GM hisseleri yüzde 2.4 değer kazanarak 30.73 dolara yükseldi.

Personel indirimi GM’de örgütlü Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası tarafından olumlu karşılanmazken; sendika ve şirket arasında yılda 5.6 milyar dolarlık sosyal güvenlik ve sağlık harcamalarında yeni düzenlemeler için görüşmeler sürüyor.

Rekor düzeyde zarar bekleyen dünyanın önde gelen otomobil üreticisi geçtiğimiz Nisan ayında, yönetim kademelerinde değişiklik yapacağını açıklamıştı.

Wagoner, şirketi kurtarabilmek için kendi işini de ortaya koymuştu. Yapılacak değişiklikler çerçevesinde, şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Rick Wagoner, Kuzey Amerika bölümünün Başkanlığı'na geçeceğini duyurmuştu.

Amerika Birleşik Devletleri ekonomisi, bir durgunluktan çıkma işaretleri gösterirken, şirketin, borsalarda işlem gören hisse senetleri, 1990'lı yıllardan bu yana en düşük seviyesinde.

General Motors'un kredi kurumları arasındaki değerlendirmesi de son aylarda düştü. Önde gelen kredi değerlendirme kurumlar, General Motors'u, 'felaket' seviyesinin bir basamak üstünde değerlendiriyorlar.
Satışlarda büyük düşüşler yaşanırken, General Motors'un pazar payı da on yıl önce sahip olduğu üçte birden dörtte bire geriledi.

Şirket, malî sıkıntılardan kurtulmak amacıyla, halen çalışan ve emekli olan çalışanlarının, sosyal sigortalar ve sağlık giderlerine yaptığı katkıda da kesintiye gitmeyi planlıyor.

Kaynak: www.bbc.com, www.ntvmsnbc.com