Megane II, 20 ayda 1 milyon barajını aştı

2002 yılının sonlarında satışa sunulan Megane II ailesi bugün üretimde "1 milyon" barajını aştı.

Bu başarıya sadece ürün ticarileştikten 20 ay sonra ulaşıldı.

Megane II, 2003 yılından itibaren Batı Avrupa'da en çok satılan otomobil ünvanını alarak kendi hedeflerini aştı.

Megane II ailesinin üretildiği 3 fabrikadan biri olan Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikası'nda ise 2003 yılının Mart ayında üretim onayı alındıktan sonra 2003 yılı toplamında 46.000 adet, 2004 yılında ise (Mayıs ayı sonuna kadar) 48.500 adet Megane II Sedan üretildi.

Bursa Fabrikası 2004 yılı toplamında 124.000 adet Mégane II Sedan üretmeyi hedefliyor.

2002 yılı sonunda satışa sunulan Megane Hatchback ve Coupé modelleri volüm olarak Avrupa otomobil pazarının en büyük segmenti olan M1 segmentinde Renault ürün gamının yenilenme sürecinin öncüleri oldular.

Bugün Megane Hatchback karoseri ile Mégane II ailesi üretimde bir milyon barajını aştı.

Ailenin ilk modelinin satışa sunulmasının üzerinden sadece 20 ay geçmesi, Megane II'nin bu rakama ulaşması için yeterli oldu.

Megane I ise bir milyon barajına satışa sunulduktan 24 ay sonra ulaşmıştı ve yedi yılda toplam 4,7 milyon adet satılmıştı.

2003 yılının otomobili seçilen Megane II, lansmanından itibaren seçkin tasarımı, dinamik özellikleri ve güvenlik donanımlarıyla beğeni kazandı.

2003 yılından itibaren Megane modeli, Scénic dahil, %4,2 pazar payı ile Batı Avrupa'da, en çok satılan otomobil oldu.

Megane liderliğini 2004 yılının ilk dört ayında aldığı %4,7 pazar payı ile sürdürdü.

Sadece 18 ayda yedi farklı karoseri tipinin satışa sunulması da bu başarıya büyük ölçüde katkıda bulundu : 2002 sonunda satışa sunulan Megane Hatchback ve Coupé versiyonlarına 2003'te Scénic, Megane Sedan, Estate ve Coupé-cabriolet ve son olarak 2004 başlarında Grand Scénic eklendi.

Ardından Renault Sport ile ürün yelpazesi tamamlandı.

Tek bir platform üzerinde - Renault-Nissan İttifakının C platformu - tasarlanan farklı Megane versiyonları dünyada üç fabrikada üretiliyor : Megane Hatchback, Coupe ve Station Wagon İspanya'da Palencia Fabrikası'nda (İspanya); Scenic, Grand Scenic, Megane Hatchback ve Coupe-cabriolet Fransa'da Douai Fabrikası'nda ve 4 kapılı Megane II Sedan Türkiye'de Bursa Fabrikası'nda üretiliyor.

2003 yılının Mart ayında üretim onayı alındıktan sonra 2003 yılı toplamında Bursa Fabrikası'nda 46.000 adet, 2004 yılında ise (Mayıs ayı sonuna kadar) 48.500 adet Megane II Sedan üretildi. Oyak Renault'nun hedefi 2004 yılı toplamında 124.000 adet Megane II Sedan üretmek.

Megane ailesi daha 2002 yılında satışa sunulduğu anda mevcut olan eksiksiz ve yüksek performanslı motor seçenekleri geçen zaman içinde daha da zenginleştirildi.

Üç farklı benzinli (1,4 16v, 1,6 16V ve 2,0 16v) ve iki dizel motora (1,5 dCi 80 bg ve 1,9 dCi 120 bg) ek olarak Megane Hatchback ve Coupe modellerinde 1,5 dCi'nin gücü 100 bg'ye (74 kW) yükseltilmiş yeni bir versiyonu kullanılıyor.

Aynı şekilde Scenic ve Megane coupe-cabriolet de bundan böyle 2.0 T 165 bg (120 kW) benzinli motorla donatılıyor. Aynı motorun gücü 225 bg'ye ve torku 300 Nm'ye yükseltilmiş olan bir versiyonu da Megane Renault Sport modelinin üretiminde kullanılıyor.

Bursa Fabrikası'nda üretilen Megane II Sedan'ın da geniş bir motor yelpazesi bulunuyor. Benzinli motor gamı 3 motor seçeneğinden oluşuyor: 1.4 16v, 1.6 16v ve 2.0 16v. Dizel ürün gamı ise ilk başta "common rail" 2 motor seçeneğinden oluşuyordu: 1.5 dCi 80 bg ve 1.9 dCi 120 bg. Dizel motor ürün gamı 1.5 dCi
100 bg motorun eklenmesi ile genişledi.

Megane II programı ayrıca güvenlik standartları yönünden de ödüllendirildi: Bilindiği gibi, Megane Hatchback ve Scenic, bağımsız kuruluş Euro NCAP çarpışma testlerinde en yüksek not olan "5 yıldız" alan beş Renault modelinden ikisi.

Renault ürün yelpazesinin ağırlık merkezinde konumlandırılan Megane, Avrupalı tüketicilerin tercih ettikleri otomobil olma statüsünü sürdürmek amacıyla daha birçok gelişmeye imza atacak.